Em 2026, a gestão municipal de trânsito consolidou a substituição dos laços indutivos cortados no pavimento por sensores ópticos baseados em Redes Neurais Profundas (YOLOv8/v10) e Rastreamento Multi-Objeto (ByteTrack).
1. Visibilidade Real sobre Modais Ativos (Ciclistas e Pedestres)
Sensores magnéticos de solo jamais conseguiram quantificar pedestres ou ciclistas com precisão. Com visão computacional, prefeituras passam a medir o fluxo de ciclovias, linhas de desejo em travessias e situações de quase-acidente (near-miss) entre veículos pesados e vulneráveis.
2. Conformidade Nativa com a LGPD (Privacy-by-Design)
O motor do KipFlux extrai exclusivamente vetores matemáticos (coordenadas de trajetória, classe modal e velocidade estimada) sem necessidade de armazenar dados biométricos ou reconhecimento facial, garantindo 100% de aderência à Lei Geral de Proteção de Dados.