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< KIP FLUX />
<fluxo inteligente & mobilidade/>
YOLOv8 + BYTETRACK RETROFIT ÓPTICO RTSP / ONVIF

Transforme qualquer câmera existente em inteligência avançada de tráfego e contagem de modais.

Elimine pesquisas manuais de prancheta e cortes no pavimento para laços indutivos. O KipFlux processa câmeras IP comuns ou gravações de campo para entregar Contagem Volumétrica Classificatória, Matriz Origem-Destino (O/D), cálculo automático de UCP e Fator de Hora Pico (FHP) prontos para EIV/RIT, concessionárias de rodovias e Smart Cities.

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Precisão Auditada
99.4% mAP
● Classes DNIT / HCM
Custo de Sensores
Zero Capex
100% Retrofit CFTV
Exportação Nativa
Vissim / GIS
XLSX • CSV • JSON
CAM_01: AV_URBANA_INTERSECCAO.rtsp
TRIPWIRE_LINE_OD #01 ID#409 CAMINHÃO 3E ID#812 AUTO [1.0] MOTO [UCP 0.5] ÔNIBUS [UCP 2.0] CICLISTA #19
ENGINE: KIP-MOT-v4.2
TAXA / LATÊNCIA: 60 FPS • 14.2ms
MATRIZ O/D: 4 APROXIMAÇÕES
DETECÇÃO +1 Automóvel Leve • Movimento N→S (56 km/h)
● AO VIVO
Acumulado Hora-Pico (Intervalos de 15 min)
VOLUME EQUIVALENTE: 2.369 UCP FHP: 0.94
AUTOMÓVEIS
1.428
Equiv: 1.0 UCP
MOTOCICLETAS
412
Equiv: 0.5 UCP
CAMINHÕES / ÔNIBUS
307
Equiv: 2.0–2.5 UCP
CICLISTAS / PEDESTRES
143
Mobilidade Ativa
// 01. POR QUE KIPFLUX • ENGENHARIA VIÁRIA SEM FRICÇÃO

Infraestrutura óptica de precisão para quem projeta e opera vias

Desenvolvido pela Kip Tecnologia para substituir coletas manuais passíveis de erro humano por telemetria auditável perante órgãos licenciadores e agências reguladoras.

PILAR 01 CAPEX ZERO // RTSP

Retrofit Total de Câmeras

Conecte câmeras CFTV já instaladas (Hikvision, Intelbras, Axis, Dahua via protocolo RTSP/ONVIF) ou suba arquivos MP4/MKV gravados em campo. Zero necessidade de corte no asfalto ou compra de hardware proprietário.

RTSP • ONVIF • H.264/H.265 PLUG & PLAY →
PILAR 02 DNIT / HCM + UCP

Classificação Multimodal de Alta Precisão

Redes neurais treinadas para a frota brasileira: separa automóveis, motos, ônibus, caminhões comerciais por eixos, ciclistas e pedestres com conversão automática em Unidades de Carro de Passeio (UCP).

TRACKING MULTI-OBJETO 99.4% mAP →
PILAR 03 EIV • RIT • CONCESSÕES

Dados Prontos para EIVs, RITs e Concessões

Consolidação automática em janelas de 15 minutos, identificação da Hora Pico, cálculo de FHP e Matriz Origem-Destino (O/D). Exportação direta para PTV Vissim, Synchro, Aimsun, QGIS e Excel.

XLSX • CSV • SHAPEFILE LAUDO AUDITÁVEL →
// 02. CASOS DE USO & VERTICAIS DE OPERAÇÃO

Inteligência viária sob medida para cada operação

ENGENHARIA CONSULTIVA & LICENCIAMENTO URBANO

Substitua pesquisadores de prancheta e entregue Estudos de Impacto de Vizinhança (EIV/RIT) 5x mais rápido

Consultorias de engenharia de tráfego e arquitetura urbana utilizam o KipFlux para processar filmagens de interseções críticas. Extraia automaticamente a matriz Origem-Destino por aproximação, Fator de Hora Pico (FHP) e equivalência em Unidades de Carro de Passeio (UCP).

  • [✓] Contagem volumétrica classificatória auditável em janelas de 15 minutos pronta para PTV Vissim, Synchro e Aimsun.
  • [✓] Processamento em nuvem de vídeos gravados em campo (câmeras temporárias) ou streams RTSP permanentes.
  • [✓] Redução de 78% no custo por hora pesquisada e eliminação de retrabalho manual em planilhas O/D.
INDICADORES DE DESEMPENHO ● MÉTRICA AUDITADA
-78%
Custo operacional por ponto de coleta
48h → 2h
Prazo de consolidação da Matriz O/D
ENTREGÁVEL TÉCNICO PADRONIZADO:

Planilha de Contagem Volumétrica Classificatória (15 min) + Diagrama Direcional de Interseção em XLSX, CSV e PDF Auditável.

// 03. ARQUITETURA DE VISÃO EM 3 ETAPAS

Do protocolo RTSP aos relatórios executivos de engenharia

Arquitetura híbrida (Edge AI Box ou Cloud GPU) projetada para operar com baixa latência sem comprometer a banda da sua rede operacional.

ETAPA 01 ZERO-HARDWARE RETROFIT

1. Ingestão RTSP ou Lotes de Vídeo

Conecte o stream RTSP/ONVIF do seu DVR, NVR ou câmera IP existente via túnel seguro, ou faça upload de vídeos gravados em pesquisas temporárias de campo.

rtsp://cftv.operacao:554/interseccao_01
ETAPA 02 YOLOv8 + BYTETRACK

2. Tripwires Virtuais e Polígonos O/D

Desenhe linhas virtuais de contagem (Tripwires) e zonas de aproximação diretamente na tela. O rastreador atribui ID único a cada veículo, evitando dupla contagem em congestionamentos.

● Rastreamento Vetorial UCP & FHP em Tempo Real
ETAPA 03 LAUDOS & INTEGRAÇÃO

3. Exportação HCM, Matrizes O/D e API

Exporte planilhas estruturadas em intervalos de 15 minutos (.XLSX/.CSV), matrizes direcionais de interseção prontas para laudos de EIV ou consuma via REST API/Webhooks no CCO.

Laudo_Contagem_HCM_2026.xlsx PRONTO →
// 04. ENTREGÁVEIS PRONTOS PARA LAUDOS E OPERAÇÃO

O que sua equipe de engenharia recebe na prática

Relatórios técnicos padronizados segundo as diretrizes do Highway Capacity Manual (HCM), DNIT e exigências de Secretarias Municipais de Urbanismo e Trânsito.

ENTREGÁVEL A .XLSX • .CSV • PTV VISSIM

Planilha de Contagem Volumétrica & Hora Pico

Tabulação automática em intervalos de 15 minutos com destaque da Hora Pico, cálculo da equação FHP = V / (4 × V15máx) e equivalência em UCP.

APROXIMAÇÃO NORTE (SUL→NORTE) PICO: 17:30–18:30
JANELA LEVES MOTOS PESADOS TOTAL UCP
17:30–17:45 342 98 44 495.0
17:45–18:00* 380 112 51 556.5
18:00–18:15 361 104 46 522.0
18:15–18:30 345 98 40 488.0
VOLUME HORA PICO: 2.061,5 UCP FHP = 0.93
Padrão HCM / DNIT
ENTREGÁVEL B INTERSEÇÕES & ROTATÓRIAS

Matriz Origem-Destino (O/D) & Fluxos Direcionais

Rastreamento vetorial completo da entrada à saída da interseção. Quantifica conversões à esquerda, direita, retornos e fluxo direto separados por classe modal.

DIAGRAMA DE MOVIMENTOS (4 APROXIMAÇÕES) ● 12 MOVIMENTOS O/D
O→L: 842 UCP CONV ESQ: 318
Conflitos Pedestre × Veículo Mapeados QGIS / Shapefile
Vídeo Auditável Anexo
ENTREGÁVEL C PRIVACY-BY-DESIGN

Conformidade LGPD Nativa na Borda

Desfoque irreversível de placas veiculares e faces humanas em tempo de execução, extraindo exclusivamente vetores matemáticos e metadados estatísticos anônimos.

PIPELINE DE ANONIMIZAÇÃO LEI 13.709/18
1. Redação Óptica Facial/Placas [ATIVO NA BORDA]
2. Extração de Vetores (X, Y, Classe) [METADADO PURO]
3. Integração REST API / Webhook [TLS 1.3 / JSON]
Homologado Setor Público
// 05. KIPFLUX INSIGHTS • LITERATURA TÉCNICA & ENGENHARIA

Publicações sobre Visão Computacional, EIV e Mobilidade Urbana

Artigos técnicos elaborados pelos engenheiros da KipFlux para consultores de tráfego, concessionárias e gestores públicos. Clique para ler na íntegra.

Cidades Inteligentes Engenharia de Tráfego Transporte Público
LEITURA: 7 MIN

Monitoramento de Corredores de Ônibus com Visão Computacional: Como Otimizar a Velocidade Comercial e Mitigar Gargalos Operacionais

A recente aceleração na implementação de fiscalização eletrônica inteligente e automação analítica em faixas exclusivas de transporte coletivo em diversas capitais brasileiras recolocou a prioridade do transporte público no epicentro do debate de engenharia de tráfego. Dados consolidados pela Associação Nacional de Transportes Públicos…

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Engenharia de Tráfego Mobilidade Ativa Visão Computacional
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Auditoria de Micromobilidade e Modais Ativos: Como a Visão Computacional Classifica Autopropelidos e Apoia o PlanMob

A recente intensificação da fiscalização sobre bicicletas elétricas e equipamentos autopropelidos em metrópoles como São Paulo — amplamente repercutida pelo Diário do Transporte após a aplicação de autuações pela CET e debates na Câmara Municipal — evidenciou um desafio estrutural na engenharia de tráfego…

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Engenharia de Tráfego Sistemas Inteligentes de Transporte Visão Computacional
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Telemetria de Polos Geradores de Tráfego: Como a Visão Computacional Otimiza Docas e Filas de Caminhões

A expansão acelerada de condomínios logísticos, centros de distribuição e terminais intermodais transformou a interface entre as vias públicas e os acessos privados em um dos principais pontos de atrito da engenharia de tráfego moderna. Quando classificados como Polos Geradores de Tráfego (PGT), esses…

LER ARTIGO TÉCNICO COMPLETO →
<PROVA DE CONCEITO TÉCNICA // POC/>

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Agende uma demonstração técnica de 20 minutos diretamente com os engenheiros de visão computacional da Kip Tecnologia.

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